大阪府 大阪市 東淀川区
ひがしよどがわく
大阪府 大阪市 東淀川区は、人口177,120人、世帯数99,699世帯、総面積13.27km²の行政区です。人口密度は1km²あたり約13,347人です。地域内には、鉄道駅10駅(4路線)、文化財・世界遺産の登録データ6件があります。また、主要企業7,113社、医療機関288施設、学校52校の情報を掲載しています。地価公示の登録地点における平均地価は295,560円/㎡(2026年)です。
出典:e-Stat「統計でみる市区町村のすがた」、 国土交通省「国土数値情報」、 文化庁「国指定文化財等データベース」、 会社インサイト、病院ログ、学校ログ。 ※人口・世帯数・面積などの統計年、各データの更新時期は異なる場合があります。
基本情報
| 都道府県 | 大阪府 |
|---|---|
| 自治体名 | 東淀川区 |
| 自治体区分 | 行政区 |
| 標準地域コード | 27114 |
出典:e-Stat「統計でみる市区町村のすがた」、自治体マスタ。人口・世帯数・面積の対象年は項目ごとに異なる場合があります。
地域の地図・行政区域
東淀川区の行政区域を地図上に表示しています。 地図の拡大・縮小や移動が可能です。
行政区域:国土交通省「国土数値情報(行政区域データ)」/
地図:© OpenStreetMap contributors
※行政区域は表示用に境界線を簡略化しています。実際の境界と一部異なる場合があります。
鉄道・駅情報
東淀川区に所在する鉄道駅と路線・事業者の情報です。
| 駅名 | 路線・事業者 |
|---|---|
| JR淡路 |
おおさか東線 (西日本旅客鉄道)
21,860人/日 (2024年度)
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| だいどう豊里 |
8号線(今里筋線) (大阪市高速電気軌道)
9,732人/日 (2024年度)
|
| 上新庄 |
京都線 (阪急電鉄)
43,041人/日 (2024年度)
|
| 下新庄 |
千里線 (阪急電鉄)
7,577人/日 (2024年度)
|
| 井高野 |
8号線(今里筋線) (大阪市高速電気軌道)
6,402人/日 (2024年度)
|
| 崇禅寺 |
京都線 (阪急電鉄)
5,510人/日 (2024年度)
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| 柴島 |
千里線 (阪急電鉄)
4,446人/日 (2024年度)
|
| 淡路 |
京都線 (阪急電鉄)
37,652人/日 (2024年度)
千里線 (阪急電鉄)
他路線の駅データに掲載 (2024年度)
|
| 瑞光四丁目 |
8号線(今里筋線) (大阪市高速電気軌道)
9,781人/日 (2024年度)
|
| 相川 |
京都線 (阪急電鉄)
15,328人/日 (2024年度)
|
主要駅ランキング(2024年度)
| 順位 | 駅名 | 代表路線・事業者 | 乗降客数(人/日) |
|---|---|---|---|
| 1 | 上新庄 | 京都線 (阪急電鉄) | 43,041 |
| 2 | 淡路 | 京都線 (阪急電鉄) | 37,652 |
| 3 | JR淡路 | おおさか東線 (西日本旅客鉄道) | 21,860 |
| 4 | 相川 | 京都線 (阪急電鉄) | 15,328 |
| 5 | 瑞光四丁目 | 8号線(今里筋線) (大阪市高速電気軌道) | 9,781 |
| 6 | だいどう豊里 | 8号線(今里筋線) (大阪市高速電気軌道) | 9,732 |
| 7 | 下新庄 | 千里線 (阪急電鉄) | 7,577 |
| 8 | 井高野 | 8号線(今里筋線) (大阪市高速電気軌道) | 6,402 |
| 9 | 崇禅寺 | 京都線 (阪急電鉄) | 5,510 |
| 10 | 柴島 | 千里線 (阪急電鉄) | 4,446 |
※2024年度に有効な数値がある駅を対象とし、駅グループごとに最大の路線別乗降客数を代表値として掲載しています。駅全体の合計値ではありません。
主要駅の乗降客数推移
2024年度の上位5駅について、代表路線の2011〜2024年度の乗降客数を掲載しています。
| 年度 | 上新庄 | 淡路 | JR淡路 | 相川 | 瑞光四丁目 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024年度 | 43,041 | 37,652 | 21,860 | 15,328 | 9,781 |
| 2023年度 | 40,351 | 35,332 | 20,688 | 14,745 | 8,872 |
| 2022年度 | 40,351 | 35,332 | 18,504 | 14,745 | 8,286 |
| 2021年度 | 37,683 | 32,164 | 15,928 | 13,822 | 7,881 |
| 2020年度 | 37,404 | 30,991 | 12,850 | 12,984 | 6,070 |
| 2019年度 | 47,593 | 36,866 | 12,974 | 16,200 | 9,461 |
| 2018年度 | 47,530 | 32,971 | — | 16,012 | 9,588 |
| 2017年度 | 47,599 | 32,849 | — | 16,080 | 9,670 |
| 2016年度 | 47,361 | 32,572 | — | 16,012 | 9,052 |
| 2015年度 | 53,182 | 35,687 | — | 18,997 | 8,696 |
| 2014年度 | 52,596 | 35,449 | — | 18,545 | 8,454 |
| 2013年度 | 52,519 | 35,765 | — | 18,080 | 8,235 |
| 2012年度 | 52,422 | 37,230 | — | 17,555 | 8,154 |
| 2011年度 | — | — | — | — | 7,753 |
単位:人/日。0および数値を掲載できない年度は「—」と表示しています。駅・事業者によって集計方法が異なる場合があります。
出典:国土数値情報「鉄道データ」。駅数は駅グループ単位、路線数は事業者・路線の組み合わせで集計しています。
高速IC・JCT情報
東淀川区に所在する高速道路のインターチェンジ(IC)、 スマートIC、ジャンクション(JCT)などの一覧です。
出典:国土交通省「国土数値情報・高速道路時系列データ」。 IC・スマートIC・JCT・その他結合部を掲載しています。 道路名は取得データに含まれないため表示していません。
地域指標・総合評価
観光・文化度、交通利便度、都市利便度、生活環境度、地域活力度の 5指標を各100点満点で評価した合計スコアです。
札幌市や大阪市など、政令指定都市は行政区の単純平均としています。
全国・都道府県別の総合ランキングを見る ›各指標は統計データに基づく相対評価です。 0点は未算出ではなく、当該指標における評価点を表します。 未算出の指標がある場合、総合評価は表示しません。