鳥取県 米子市
よなごし
鳥取県 米子市は、人口147,317人、世帯数62,134世帯、総面積132.42km²の市です。人口密度は1km²あたり約1,112人です。地域内には、鉄道駅12駅（3路線）、高速IC・JCT等5箇所、文化財・世界遺産の登録データ46件、観光資源20件があります。また、主要企業4,808社、医療機関270施設、学校79校の情報を掲載しています。地価公示の登録地点における平均地価は35,744円/㎡（2026年）です。
出典：e-Stat「統計でみる市区町村のすがた」、 国土交通省「国土数値情報」、 文化庁「国指定文化財等データベース」、 会社インサイト、病院ログ、学校ログ。 ※人口・世帯数・面積などの統計年、各データの更新時期は異なる場合があります。
基本情報
| 都道府県 | 鳥取県 |
|---|---|
| 自治体名 | 米子市 |
| 自治体区分 | 市 |
| 標準地域コード | 31202 |
出典：e-Stat「統計でみる市区町村のすがた」、自治体マスタ。人口・世帯数・面積の対象年は項目ごとに異なる場合があります。
地域の地図・行政区域
米子市の行政区域を地図上に表示しています。 地図の拡大・縮小や移動が可能です。
行政区域：国土交通省「国土数値情報（行政区域データ）」／
地図：© OpenStreetMap contributors
※行政区域は表示用に境界線を簡略化しています。実際の境界と一部異なる場合があります。
鉄道・駅情報
米子市に所在する鉄道駅と路線・事業者の情報です。
| 駅名 | 路線・事業者 |
|---|---|
| 三本松口 |
境線 （西日本旅客鉄道）
300人/日 （2024年度）
|
| 伯耆大山 |
伯備線 （西日本旅客鉄道）
他路線の駅データに掲載 （2024年度）
山陰線 （西日本旅客鉄道）
1,360人/日 （2024年度）
|
| 博労町 |
境線 （西日本旅客鉄道）
328人/日 （2024年度）
|
| 和田浜 |
境線 （西日本旅客鉄道）
132人/日 （2024年度）
|
| 大篠津町 |
境線 （西日本旅客鉄道）
104人/日 （2024年度）
|
| 富士見町 |
境線 （西日本旅客鉄道）
218人/日 （2024年度）
|
| 弓ヶ浜 |
境線 （西日本旅客鉄道）
474人/日 （2024年度）
|
| 後藤 |
境線 （西日本旅客鉄道）
684人/日 （2024年度）
|
| 東山公園 |
山陰線 （西日本旅客鉄道）
558人/日 （2024年度）
|
| 河崎口 |
境線 （西日本旅客鉄道）
398人/日 （2024年度）
|
| 淀江 |
山陰線 （西日本旅客鉄道）
354人/日 （2024年度）
|
| 米子 |
境線 （西日本旅客鉄道）
他路線の駅データに掲載 （2024年度）
山陰線 （西日本旅客鉄道）
6,434人/日 （2024年度）
|
主要駅ランキング（2024年度）
| 順位 | 駅名 | 代表路線・事業者 | 乗降客数（人/日） |
|---|---|---|---|
| 1 | 米子 | 山陰線 （西日本旅客鉄道） | 6,434 |
| 2 | 伯耆大山 | 山陰線 （西日本旅客鉄道） | 1,360 |
| 3 | 後藤 | 境線 （西日本旅客鉄道） | 684 |
| 4 | 東山公園 | 山陰線 （西日本旅客鉄道） | 558 |
| 5 | 弓ヶ浜 | 境線 （西日本旅客鉄道） | 474 |
| 6 | 河崎口 | 境線 （西日本旅客鉄道） | 398 |
| 7 | 淀江 | 山陰線 （西日本旅客鉄道） | 354 |
| 8 | 博労町 | 境線 （西日本旅客鉄道） | 328 |
| 9 | 三本松口 | 境線 （西日本旅客鉄道） | 300 |
| 10 | 富士見町 | 境線 （西日本旅客鉄道） | 218 |
※2024年度に有効な数値がある駅を対象とし、駅グループごとに最大の路線別乗降客数を代表値として掲載しています。駅全体の合計値ではありません。
主要駅の乗降客数推移
2024年度の上位5駅について、代表路線の2011〜2024年度の乗降客数を掲載しています。
| 年度 | 米子 | 伯耆大山 | 後藤 | 東山公園 | 弓ヶ浜 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024年度 | 6,434 | 1,360 | 684 | 558 | 474 |
| 2023年度 | 6,212 | 1,368 | 588 | 552 | 474 |
| 2022年度 | 5,528 | 1,268 | 630 | 592 | 496 |
| 2021年度 | 4,982 | 1,236 | 708 | 586 | 554 |
| 2020年度 | 4,854 | 1,260 | 698 | 656 | 512 |
| 2019年度 | 7,070 | 1,472 | 838 | 684 | 652 |
| 2018年度 | 7,398 | 1,500 | 866 | 746 | 664 |
| 2017年度 | 7,442 | 1,433 | 866 | 748 | 648 |
| 2016年度 | 7,476 | 1,412 | 856 | 708 | 622 |
| 2015年度 | 7,428 | 1,404 | 868 | 640 | 634 |
| 2014年度 | 7,208 | 1,426 | 852 | 604 | 634 |
| 2013年度 | 7,526 | 1,509 | 899 | 587 | 656 |
| 2012年度 | 7,404 | 1,548 | 903 | 552 | 634 |
| 2011年度 | 7,319 | 1,477 | 916 | 497 | 590 |
単位：人/日。0および数値を掲載できない年度は「—」と表示しています。駅・事業者によって集計方法が異なる場合があります。
出典：国土数値情報「鉄道データ」。駅数は駅グループ単位、路線数は事業者・路線の組み合わせで集計しています。
高速IC・JCT情報
米子市に所在する高速道路のインターチェンジ（IC）、 スマートIC、ジャンクション（JCT）などの一覧です。
出典：国土交通省「国土数値情報・高速道路時系列データ」。 IC・スマートIC・JCT・その他結合部を掲載しています。 道路名は取得データに含まれないため表示していません。
地域指標・総合評価
観光・文化度、交通利便度、都市利便度、生活環境度、地域活力度の 5指標を各100点満点で評価した合計スコアです。
札幌市や大阪市など、政令指定都市は行政区の単純平均としています。
全国・都道府県別の総合ランキングを見る ›各指標は統計データに基づく相対評価です。 0点は未算出ではなく、当該指標における評価点を表します。 未算出の指標がある場合、総合評価は表示しません。