福岡県 北九州市 八幡西区
やはたにしく
福岡県 北九州市 八幡西区は、人口249,933人、世帯数112,674世帯、総面積83.13km²の行政区です。人口密度は1km²あたり約3,007人です。地域内には、鉄道駅18駅（3路線）、高速IC・JCT等5箇所、文化財・世界遺産の登録データ4件があります。また、主要企業7,336社、医療機関541施設、学校85校の情報を掲載しています。地価公示の登録地点における平均地価は75,753円/㎡（2026年）です。
出典：e-Stat「統計でみる市区町村のすがた」、 国土交通省「国土数値情報」、 文化庁「国指定文化財等データベース」、 会社インサイト、病院ログ、学校ログ。 ※人口・世帯数・面積などの統計年、各データの更新時期は異なる場合があります。
基本情報
| 都道府県 | 福岡県 |
|---|---|
| 自治体名 | 八幡西区 |
| 自治体区分 | 行政区 |
| 標準地域コード | 40109 |
出典：e-Stat「統計でみる市区町村のすがた」、自治体マスタ。人口・世帯数・面積の対象年は項目ごとに異なる場合があります。
地域の地図・行政区域
八幡西区の行政区域を地図上に表示しています。 地図の拡大・縮小や移動が可能です。
行政区域：国土交通省「国土数値情報（行政区域データ）」／
地図：© OpenStreetMap contributors
※行政区域は表示用に境界線を簡略化しています。実際の境界と一部異なる場合があります。
鉄道・駅情報
八幡西区に所在する鉄道駅と路線・事業者の情報です。
| 駅名 | 路線・事業者 |
|---|---|
| 三ヶ森 |
筑豊電気鉄道線 （筑豊電気鉄道）
1,760人/日 （2024年度）
|
| 今池 |
筑豊電気鉄道線 （筑豊電気鉄道）
1,791人/日 （2024年度）
|
| 折尾 |
筑豊線 （九州旅客鉄道）
他路線の駅データに掲載 （2024年度）
鹿児島線 （九州旅客鉄道）
他路線の駅データに掲載 （2024年度）
鹿児島線 （九州旅客鉄道）
28,820人/日 （2024年度）
|
| 新木屋瀬 |
筑豊電気鉄道線 （筑豊電気鉄道）
235人/日 （2024年度）
|
| 木屋瀬 |
筑豊電気鉄道線 （筑豊電気鉄道）
781人/日 （2024年度）
|
| 本城 |
筑豊線 （九州旅客鉄道）
1,974人/日 （2024年度）
|
| 森下 |
筑豊電気鉄道線 （筑豊電気鉄道）
389人/日 （2024年度）
|
| 楠橋 |
筑豊電気鉄道線 （筑豊電気鉄道）
500人/日 （2024年度）
|
| 永犬丸 |
筑豊電気鉄道線 （筑豊電気鉄道）
1,442人/日 （2024年度）
|
| 熊西 |
筑豊電気鉄道線 （筑豊電気鉄道）
426人/日 （2024年度）
|
| 穴生 |
筑豊電気鉄道線 （筑豊電気鉄道）
803人/日 （2024年度）
|
| 筑豊香月 |
筑豊電気鉄道線 （筑豊電気鉄道）
631人/日 （2024年度）
|
| 萩原 |
筑豊電気鉄道線 （筑豊電気鉄道）
1,000人/日 （2024年度）
|
| 西山 |
筑豊電気鉄道線 （筑豊電気鉄道）
213人/日 （2024年度）
|
| 西黒崎 |
筑豊電気鉄道線 （筑豊電気鉄道）
0人/日 （2024年度）
|
| 陣原 |
鹿児島線 （九州旅客鉄道）
3,946人/日 （2024年度）
鹿児島線 （九州旅客鉄道）
他路線の駅データに掲載 （2024年度）
|
| 黒崎 |
鹿児島線 （九州旅客鉄道）
27,282人/日 （2024年度）
|
| 黒崎駅前 |
筑豊電気鉄道線 （筑豊電気鉄道）
6,442人/日 （2024年度）
|
主要駅ランキング（2024年度）
| 順位 | 駅名 | 代表路線・事業者 | 乗降客数（人/日） |
|---|---|---|---|
| 1 | 折尾 | 鹿児島線 （九州旅客鉄道） | 28,820 |
| 2 | 黒崎 | 鹿児島線 （九州旅客鉄道） | 27,282 |
| 3 | 黒崎駅前 | 筑豊電気鉄道線 （筑豊電気鉄道） | 6,442 |
| 4 | 陣原 | 鹿児島線 （九州旅客鉄道） | 3,946 |
| 5 | 本城 | 筑豊線 （九州旅客鉄道） | 1,974 |
| 6 | 今池 | 筑豊電気鉄道線 （筑豊電気鉄道） | 1,791 |
| 7 | 三ヶ森 | 筑豊電気鉄道線 （筑豊電気鉄道） | 1,760 |
| 8 | 永犬丸 | 筑豊電気鉄道線 （筑豊電気鉄道） | 1,442 |
| 9 | 萩原 | 筑豊電気鉄道線 （筑豊電気鉄道） | 1,000 |
| 10 | 穴生 | 筑豊電気鉄道線 （筑豊電気鉄道） | 803 |
※2024年度に有効な数値がある駅を対象とし、駅グループごとに最大の路線別乗降客数を代表値として掲載しています。駅全体の合計値ではありません。
主要駅の乗降客数推移
2024年度の上位5駅について、代表路線の2011〜2024年度の乗降客数を掲載しています。
| 年度 | 折尾 | 黒崎 | 黒崎駅前 | 陣原 | 本城 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024年度 | 28,820 | 27,282 | 6,442 | 3,946 | 1,974 |
| 2023年度 | 27,966 | 26,494 | 7,299 | 3,844 | 1,944 |
| 2022年度 | 26,902 | 25,726 | 6,962 | 3,792 | 1,984 |
| 2021年度 | 12,541 | 11,938 | 6,545 | 1,864 | 915 |
| 2020年度 | 11,306 | 11,333 | 6,256 | 1,785 | 860 |
| 2019年度 | 30,856 | 30,152 | 7,865 | 4,464 | 2,242 |
| 2018年度 | 31,523 | 31,058 | 8,218 | 4,483 | 2,318 |
| 2017年度 | — | — | 8,334 | — | — |
| 2016年度 | — | — | 8,435 | — | — |
| 2015年度 | — | — | 8,317 | — | — |
| 2014年度 | — | — | 8,464 | — | — |
| 2013年度 | — | — | 8,850 | — | — |
| 2012年度 | — | — | 8,490 | — | — |
| 2011年度 | — | — | 8,606 | — | — |
単位：人/日。0および数値を掲載できない年度は「—」と表示しています。駅・事業者によって集計方法が異なる場合があります。
出典：国土数値情報「鉄道データ」。駅数は駅グループ単位、路線数は事業者・路線の組み合わせで集計しています。
高速IC・JCT情報
八幡西区に所在する高速道路のインターチェンジ（IC）、 スマートIC、ジャンクション（JCT）などの一覧です。
出典：国土交通省「国土数値情報・高速道路時系列データ」。 IC・スマートIC・JCT・その他結合部を掲載しています。 道路名は取得データに含まれないため表示していません。
地域指標・総合評価
観光・文化度、交通利便度、都市利便度、生活環境度、地域活力度の 5指標を各100点満点で評価した合計スコアです。
札幌市や大阪市など、政令指定都市は行政区の単純平均としています。
全国・都道府県別の総合ランキングを見る ›各指標は統計データに基づく相対評価です。 0点は未算出ではなく、当該指標における評価点を表します。 未算出の指標がある場合、総合評価は表示しません。