熊本県 熊本市 西区
にしく
熊本県 熊本市 西区は、人口91,177人、世帯数39,781世帯、総面積89.33km²の行政区です。人口密度は1km²あたり約1,021人です。地域内には、鉄道駅10駅（7路線）、文化財・世界遺産の登録データ15件、観光資源5件があります。また、主要企業3,533社、医療機関164施設、学校52校の情報を掲載しています。地価公示の登録地点における平均地価は88,932円/㎡（2026年）です。
出典：e-Stat「統計でみる市区町村のすがた」、 国土交通省「国土数値情報」、 文化庁「国指定文化財等データベース」、 会社インサイト、病院ログ、学校ログ。 ※人口・世帯数・面積などの統計年、各データの更新時期は異なる場合があります。
基本情報
| 都道府県 | 熊本県 |
|---|---|
| 自治体名 | 西区 |
| 自治体区分 | 行政区 |
| 標準地域コード | 43103 |
出典：e-Stat「統計でみる市区町村のすがた」、自治体マスタ。人口・世帯数・面積の対象年は項目ごとに異なる場合があります。
地域の地図・行政区域
西区の行政区域を地図上に表示しています。 地図の拡大・縮小や移動が可能です。
行政区域：国土交通省「国土数値情報（行政区域データ）」／
地図：© OpenStreetMap contributors
※行政区域は表示用に境界線を簡略化しています。実際の境界と一部異なる場合があります。
鉄道・駅情報
西区に所在する鉄道駅と路線・事業者の情報です。
| 駅名 | 路線・事業者 |
|---|---|
| 上熊本 |
鹿児島線 （九州旅客鉄道）
5,632人/日 （2024年度）
上熊本線 （熊本市）
1,913人/日 （2024年度）
菊池線 （熊本電気鉄道）
888人/日 （2024年度）
|
| 二本木口 |
田崎線 （熊本市）
424人/日 （2024年度）
|
| 崇城大学前 |
鹿児島線 （九州旅客鉄道）
3,392人/日 （2024年度）
|
| 本妙寺入口 |
上熊本線 （熊本市）
401人/日 （2024年度）
|
| 池田 |
菊池線 （熊本電気鉄道）
145人/日 （2024年度）
|
| 熊本 |
九州新幹線 （九州旅客鉄道）
他路線の駅データに掲載 （2024年度）
豊肥線 （九州旅客鉄道）
他路線の駅データに掲載 （2024年度）
鹿児島線 （九州旅客鉄道）
34,452人/日 （2024年度）
|
| 熊本駅前 |
幹線 （熊本市）
他路線の駅データに掲載 （2024年度）
田崎線 （熊本市）
7,239人/日 （2024年度）
|
| 田崎橋 |
田崎線 （熊本市）
835人/日 （2024年度）
|
| 県立体育館前 |
上熊本線 （熊本市）
184人/日 （2024年度）
|
| 韓々坂 |
菊池線 （熊本電気鉄道）
209人/日 （2024年度）
|
主要駅ランキング（2024年度）
| 順位 | 駅名 | 代表路線・事業者 | 乗降客数（人/日） |
|---|---|---|---|
| 1 | 熊本 | 鹿児島線 （九州旅客鉄道） | 34,452 |
| 2 | 熊本駅前 | 田崎線 （熊本市） | 7,239 |
| 3 | 上熊本 | 鹿児島線 （九州旅客鉄道） | 5,632 |
| 4 | 崇城大学前 | 鹿児島線 （九州旅客鉄道） | 3,392 |
| 5 | 田崎橋 | 田崎線 （熊本市） | 835 |
| 6 | 二本木口 | 田崎線 （熊本市） | 424 |
| 7 | 本妙寺入口 | 上熊本線 （熊本市） | 401 |
| 8 | 韓々坂 | 菊池線 （熊本電気鉄道） | 209 |
| 9 | 県立体育館前 | 上熊本線 （熊本市） | 184 |
| 10 | 池田 | 菊池線 （熊本電気鉄道） | 145 |
※2024年度に有効な数値がある駅を対象とし、駅グループごとに最大の路線別乗降客数を代表値として掲載しています。駅全体の合計値ではありません。
主要駅の乗降客数推移
2024年度の上位5駅について、代表路線の2011〜2024年度の乗降客数を掲載しています。
| 年度 | 熊本 | 熊本駅前 | 上熊本 | 崇城大学前 | 田崎橋 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024年度 | 34,452 | 7,239 | 5,632 | 3,392 | 835 |
| 2023年度 | 32,584 | 7,086 | 5,434 | 3,098 | 761 |
| 2022年度 | 28,092 | 6,021 | 5,130 | 2,754 | 817 |
| 2021年度 | 11,469 | 5,353 | 2,364 | 1,241 | 775 |
| 2020年度 | 9,465 | 4,251 | 2,104 | 1,021 | 810 |
| 2019年度 | 30,880 | 7,526 | 5,658 | 2,834 | 947 |
| 2018年度 | 30,837 | 7,448 | 5,549 | 2,894 | 843 |
| 2017年度 | — | 7,203 | — | — | 943 |
| 2016年度 | — | 7,146 | — | — | 946 |
| 2015年度 | — | 7,628 | — | — | 979 |
| 2014年度 | — | 7,346 | — | — | 612 |
| 2013年度 | — | 6,811 | — | — | 477 |
| 2012年度 | — | 6,795 | — | — | 490 |
| 2011年度 | — | 6,226 | — | — | 758 |
単位：人/日。0および数値を掲載できない年度は「—」と表示しています。駅・事業者によって集計方法が異なる場合があります。
出典：国土数値情報「鉄道データ」。駅数は駅グループ単位、路線数は事業者・路線の組み合わせで集計しています。
高速IC・JCT情報
西区に所在する高速道路のインターチェンジ（IC）、 スマートIC、ジャンクション（JCT）などの一覧です。
出典：国土交通省「国土数値情報・高速道路時系列データ」。 IC・スマートIC・JCT・その他結合部を掲載しています。 道路名は取得データに含まれないため表示していません。
地域指標・総合評価
観光・文化度、交通利便度、都市利便度、生活環境度、地域活力度の 5指標を各100点満点で評価した合計スコアです。
札幌市や大阪市など、政令指定都市は行政区の単純平均としています。
全国・都道府県別の総合ランキングを見る ›各指標は統計データに基づく相対評価です。 0点は未算出ではなく、当該指標における評価点を表します。 未算出の指標がある場合、総合評価は表示しません。